盛恩SP205A導(dǎo)熱相變片在(zài)锂電池散熱(re)中的應用
随着新(xin)能源汽車的(de)廣泛應用,锂(lǐ)電池熱管理(lǐ)的重💃要性日(rì)益凸顯。有效(xiào)的熱管理不(bú)僅可以确保(bao)電池性能的(de)穩🔅定輸出,還(hai)可以🥵延長電(dian)池的使用壽(shòu)命,提高車輛(liang)的綜合安全(quán)性。因此,如何(hé)選擇和應用(yong)合适的散熱(re)材料是熱管(guan)✉️理系統設計(jì)中的關🔅鍵環(huán)節。
爲什麽選(xuan)擇盛恩SP205A導熱(re)相變片?
高效(xiao)導熱 :SP205A 導熱相(xiàng)變片 ,導熱系(xì)數可選1.8~6.0 W/mK,最小(xiǎo)厚度0.2mm,可選覆(fù)蓋PI聚酰亞胺(an)絕緣膜,提供(gòng)了極佳的導(dǎo)熱性能和電(diàn)絕緣性能,确(que)保電池組中(zhōng)每個單體電(diàn)💜池都能獲得(de)均勻的熱分(fèn)布,從而避免(miǎn)🏃“熱點”出現。
物(wu)理性質 :導熱(rè)相變片在室(shì)溫下爲固态(tai)的特性簡化(hua)了組裝過程(cheng),而🔴在45~55 ℃的熱熔(róng)特性則确保(bao)了與電池模(mo)組表面的完(wan)美接觸,有效(xiao)提高了導熱(re)效率。
裝配便(bian)捷 :由于其自(zi)粘性,SP205A 導熱相(xiang)變片 可以直(zhi)接固定在電(dian)池和冷卻闆(pǎn)之間,無需額(é)外的固定結(jie)構💔或膠粘劑(jì)。
SP205A導熱相變片(pian)在锂電池散(sàn)熱中的應用(yong):
單體電池散(sàn)熱 :SP205A 導熱相變(biàn)片 可直接貼(tiē)合在單體電(diàn)池的兩側或(huo)底部,與冷卻(que)闆❗或散熱結(jié)構直接接觸(chù),爲電池提供(gong)高效的散熱(re)路徑。
電池模(mo)塊散熱 :在多(duō)個單體電池(chí)組裝成模塊(kuài)的情況下,SP205A 導(dao)熱相變片 可(kě)以作爲電池(chi)之間以及電(diàn)池與散熱闆(pǎn)之間的導熱(re)介🐕質。
電池組(zu)散熱 :在大型(xing)電池組中,SP205A導(dao)熱相變片可(ke)以用于連接(jie)電池模塊與(yǔ)整車的主要(yao)散熱系統,确(que)保整個電池(chi)組的溫度均(jun1)勻。
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