導熱材料在(zai)汽車新能源(yuan)電池應用

科技技(ji)術的發展是(shì)人類社會進(jin)步的标志之(zhi)一，而且🐕汽車(chē)應用則是科(kē)技發展突出(chū)表現之一，車(chē)從依靠人力(li)到使用🔞動物(wù)作爲動力，從(cóng)蒸汽機到内(nei)燃機，每一次(cì)驅動轉變都(dou)是意味着科(ke)技技♈術進步(bu)，而在未來，化(hua)石能源的逐(zhú)步衰竭，電力(li)汽車成爲行(hang)業的方向标(biao)。

新能源汽車(chē)是當今社會(hui)熱門的領域(yu)，各大出名的(de)汽車💁廠家🔞在(zai)發展自身傳(chuán)統汽車時，同(tong)時開始着手(shou)新能🔞源汽車(che)的發展，目前(qián)全球知名的(de)新能源汽車(chē)商代表💋是特(te)斯拉，其所生(sheng)産的汽車是(shi)以純電動，在(zài)各國都有着(zhe)很高的知名(ming)度，國内也有(you)着衆多廠家(jiā)🔆開始電動車(che)的發展，所以(yi)電動車将會(hui)成爲未來人(rén)🔞們代步的交(jiāo)通工具。

電動(dòng)車運行時主(zhu)要是依靠着(zhe)蓄電池提高(gāo)能量，經電動(dong)機轉換成動(dong)力驅動着，就(jiù)如人們平時(shi)使用的電瓶(ping)車，而使用過(guò)電器的人們(men)都知道一點(diǎn)：用電設備運(yùn)行時會發⁉️熱(rè)。這個現象是(shi)無法避免，因(yin)爲電流通過(guo)電阻時産生(sheng)熱量，功耗越(yue)大，其所釋放(fang)的熱量🐪越高(gao)，電動車😄是一(yī)種極高功耗(hao)類用電設備(bèi)，所以運行時(shí)會發出大量(liang)的熱阻，如果(guo)沒有散熱系(xi)統的話，汽車(chē)可能會因高(gao)🐪溫死機‼️甚至(zhi)起火。

新能源汽車(che)的電池散熱(rè)時整個散熱(rè)系統的重中(zhong)之🏒重，常🧡見💞的(de)做法是通過(guo)将導熱材料(liào)貼合在電池(chí)模組💛的外部(bù)，将熱量👈從熱(re)源引導至外(wai)部，保證新能(neng)源汽車能夠(gòu)長時間有效(xiào)熱傳遞，從而(ér)保證汽車内(nèi)🛀🏻部溫度處于(yu)一個平🏃衡的(de)狀态而不會(hui)因高溫引起(qǐ)♍汽車性能受(shou)損。

市面上銷(xiao)售的 導熱材(cái)料 有很多，如(rú)導熱矽膠片(pian)、無矽導熱墊(nian)片、導熱相變(bian)片、導熱凝膠(jiāo)、導熱矽脂、碳(tàn)纖維導熱墊(niàn)片、導熱矽膠(jiāo)布等等🤩，每一(yī)種導熱材料(liào)有着其特點(diǎn)和所擅長的(de)領域，現在新(xīn)能源汽車領(ling)域有着很好(hao)的發展前景(jǐng)。

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