導熱材料在汽(qì)車新能源電池應(yīng)用

科技技術的(de)發展是人類社會(hui)進步的标志之一(yi)，而且㊙️汽車應🈚用則(ze)是科技發展突出(chū)表現之一，車從依(yi)靠人力到使用動(dòng)物🏃🏻作爲動力，從蒸(zhēng)汽機到内燃機，每(mei)一次驅動轉變都(dou)是意味着科技技(jì)術進步，而在未來(lái)，化石能源的逐🙇‍♀️步(bù)衰竭，電力汽車成(chéng)爲行業的✊方向标(biāo)。

新能源汽車是當(dāng)今社會熱門的領(ling)域，各大出名的汽(qi)車廠家❗在發展自(zì)身傳統汽車時，同(tóng)時開始着手新能(néng)源汽車的發展，目(mù)前全球知名的新(xīn)能源汽車💔商代表(biao)🔞是特斯拉，其所生(shēng)産的汽車是💁以純(chún)電動，在各國都有(you)着很高的知名度(du)，國内也有着衆多(duō)廠家開始電動車(che)的發展，所以電動(dong)車将會成爲未來(lai)人🚶們代步的交通(tong)工具。

電動車運行(hang)時主要是依靠着(zhe)蓄電池提高能量(liàng)，經電動機轉㊙️換⭕成(chéng)動力驅動着，就如(rú)人們平時使用的(de)㊙️電瓶車，而使用過(guò)電器的人們都知(zhi)道一點：用電設備(bèi)運行時會發🛀熱。這(zhe)個現象是無法避(bi)免，因爲電流通過(guò)電阻♻️時産生熱量(liàng)，功耗越大，其所釋(shì)放的熱量越高，電(diàn)動車是一種極高(gāo)功耗類用電🆚設備(bei)，所以運📱行時會發(fa)出大量的熱阻，如(ru)果沒有散熱系統(tǒng)的話，汽車可能會(huì)因高溫死機甚至(zhi)起火。

新能源汽(qi)車的電池散熱時(shi)整個散熱系統的(de)重中之重，常見👈的(de)做法是通過将導(dǎo)熱材料貼合在電(diàn)池📐模組😘的外部，将(jiang)熱量從熱源引導(dǎo)至外部，保證新能(néng)源汽車🥰能夠長時(shi)間有效熱傳遞，從(cóng)而保證汽車内部(bu)溫度處于一個平(píng)衡的狀态🈲而不會(huì)因高溫引起汽車(chē)性能受損。

市面上(shang)銷售的 導熱材料(liào) 有很多，如導熱矽(xī)膠片、無矽導熱墊(nian)片、導熱相變片、導(dǎo)熱🌏凝膠☂️、導熱矽脂(zhī)、碳纖維導熱墊片(piàn)、導熱矽膠布等等(deng)，每一種導熱材📐料(liào)有着其特點和所(suo)擅長的領域，現在(zai)新能源💞汽車領❌域(yù)有着很好的🐕發展(zhan)前景。

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